Електромобилите не са по-екологични от бензиновите
Автомобилите с двигатели с вътрешно горене предлагат повече потенциал при намаляването на емисиите въглероден двуокис, отколкото електро-автомобилите, установи немски еко-институт. С бензиновите двигатели до 2030 година производството на вредни емисии може да бъде намалено с 25 процента.
Електроколите се смятат за екологични. Еко-институтът във Фрайбург твърди, че това не е така. Институтът предупреждава, че електромобилността дори вреди повече на климата. Много повече емисии могат да се спестят с ефективни двигатели с вътрешно горене.
Оптимизиране на коригиращите мерки за електро-возилата – така се казва изследването, което е провел еко-инстистута. Учените изхождат от това, че дялът на возилата с алтернативно захранване през 2030 година ще бъде около 14 процента. „При новите автомобили процентът може дори да достигне 30. По-голямата част от тях ще бъдат хибриди“, обясняват учените.
Фактът, че електро-колите не произвеждат емисии, не значи, че са по-малко опасни за климата. „Те биха били наистина екологични, ако необходимата за тях електроенергия се набавя от възобновяеми източници“.
До 2030 година бензиновите автомобили могат да станат по-енергийно-ефективни и да намалят вредните емисии с 25 процента. Електромоблите ще спестяват до тогава само около 6 процента от въглеродните емисии.
Електроколите се смятат за екологични. Еко-институтът във Фрайбург твърди, че това не е така. Институтът предупреждава, че електромобилността дори вреди повече на климата. Много повече емисии могат да се спестят с ефективни двигатели с вътрешно горене.
Оптимизиране на коригиращите мерки за електро-возилата – така се казва изследването, което е провел еко-инстистута. Учените изхождат от това, че дялът на возилата с алтернативно захранване през 2030 година ще бъде около 14 процента. „При новите автомобили процентът може дори да достигне 30. По-голямата част от тях ще бъдат хибриди“, обясняват учените.Фактът, че електро-колите не произвеждат емисии, не значи, че са по-малко опасни за климата. „Те биха били наистина екологични, ако необходимата за тях електроенергия се набавя от възобновяеми източници“.
До 2030 година бензиновите автомобили могат да станат по-енергийно-ефективни и да намалят вредните емисии с 25 процента. Електромоблите ще спестяват до тогава само около 6 процента от въглеродните емисии.
| Сподели мнението си, относно тази новина | |
| Вход | Безплатна регистрация |





